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五氧化二钒从石油废催化剂中回收：

美国、日本等国从上个世纪70年代就开始从石油含钒废催化剂中回收钒，技术已经成熟，加工工艺很多，有很多工艺已经申报专利。国际上通用的技术是钠化焙烧法：配料→焙烧→磨碎→浸出过滤→沉钒→煅烧→五氧化二钒产品↓溶液→萃取回收钼→钼酸铵产品↓渣→进一步回收镍→金属镍。各国回收工艺中的经济技术参数尽管不同，但基本上参照以上工艺，偏钒酸铵 五氧化二钒，我国从石油工业废催化剂中回收钒的企业采用的工艺也基本与其相同。

钒在高碳钢中的应用

在高碳钢中采用钒微合金化，偏钒酸铵厂家，主要用于钢轨、轴承钢、工具钢、模具钢等的生产，目前攀钢采用钒微合金化生产的钢种主要为铁路钢轨。 重轨钢属于珠光体型钢。

度和屈服强度随片间距的减小而增加，韧性则与珠光体团的大小及渗碳体厚度有关，微量钒在重轨钢中的作用研究结果表明，钒可以细化奥氏体晶粒、细化珠光体组织并改变其组织形态，产生沉淀强化作用，高纯偏钒酸铵价格，提高重轨的强度和使用寿命。

攀钢生产的含钒钢轨有：钒微合金化的热轧钢轨、离线含钒热处理钢轨和在线含钒热处理钢轨。 pd3含钒重轨是攀钢自己开发的新一代微合金钢轨，其强度σb 高达980mpa ，比通常的u71mn 的使用寿命提高50%以上；pd3钢轨经全长淬火处

理后hrc33.5～42.5的硬化层深度≥15mm ，σb 高达1275mpa ，δ5≥10%。经多年的铁路运营实践检验，偏钒酸铵，该钢轨在线路运营过程中，可减轻剥离掉块、波浪磨耗、早期磨耗到限等缺陷；虽然省略了轨端淬火但没有轨端压溃现象，并具有良好的焊接性能。其综合性能达到了水平，线路使用的耐磨性能比u71mn 提高3倍。

钒回收处理的意义

钒是一种重要的战略金属，主要应用于、能源及冶金工业等部门。在很多工业生产过程中都会产生大量的含钒固体废弃物。一方面，这些含钒固体废弃物如不加处置而随意堆置的话，既占用大量的土地资源，增加企业成本，又会对自然环境和人们的生活健康带来危害；另一方面，含钒固体废弃物中含有很多有重要经济价值的金属，积极的加以回收利用，变废为宝，化害为益，从而创造可观的经济效益和社会效益。