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钒铁是钒和铁组成的合金。外观亮黑褐色，块状。主要在炼钢过程中作为合金元素使用，使钢的结晶组织细化，从而提高钢的强度、韧性、可塑性及耐磨性。在实际应用中，国内以fv50为主即含钒量为50%，剩余50%为铁。俗称铁50或中钒铁。国外以fev80为主。

钒氮合金是一种新型合金添加剂，可以替代钒铁用于微合金化钢的生产。氮化钒添加于钢中能提高钢的强度、韧性、延展性及抗热疲劳性等综合机械性能，并使钢具有良好的可焊性。在达到相同强度下，偏钒酸铵五氧化二钒，添加氮化钒节约钒加入量30-40%，五氧化二钒价格，进而降低了成本。钒氮合金研发难度大，属冶金行业的技术。蕞初全世界只有美国vametco公司和攀钢能够生产。目前国内已经有多家企业掌握了钒氮合金的生产技术，开始了大批的生产。

钒在低碳钢中的应用

钒在钢中以v 4c 3、vn 形式存在，通常是细小颗粒，足以抑制钢中晶界的移动和晶粒长大。

铁路车辆用钢

我国铁路车辆制造中，也已广泛应用含钒微合金钢。制造铁路车辆主梁，均采用攀钢生产的09v 钢，其机械性能：σs ≥294mpa ，σb ≥441mpa ，ak(常温) ≥58.8j/cm 2，ak(-40℃) ≥35j/cm 2，并具有良好的焊接性能。从1992年至1998年共生产09v 钢43万吨。

攀钢于1993年开始管线钢的工业试制，现在开发出x42～x60，并已开始x65、x70的试制。攀钢的管线钢以钒微合金化为主，淮南五氧化二钒，并辅以其他多元合金化，具有良好的强韧性和焊接性能。

中国国家建设部会同冶金局为推广含钒钢筋做了大量的工作，以今年首钢会议为标志，中国每年使用的二千万吨建筑钢筋中将越来越多地应用含钒钢筋，五氧化二钒报价，中国含钒钢的应用前景非常广阔。

钒的运输

钒经粘膜非特异阴离子通道迅速转运后，与蛋白j如转铁蛋白和乳铁蛋白k结合形成复合物。在血液中，只有不到:f的性钒是与血液红血球结合的。%:f以上的钒存在于血浆中，部分钒与铁传递蛋白结合。人们认为，细胞外的钒主要以l:价形式存在，在bmn&g(的体液中，主要以hi!’形式存在，hi!’可以通过阴离子运输系统进入细胞内。

中的白蛋白和铁传递蛋白可能与hjphk的运输有关，而hjhk则可能是由铁传递蛋白来传递的。在钒的成键和运输过程中，其它的蛋白或小分子螯合剂，也起着一定的作用。

钒的贮存

脂肪及血类是钒的主要贮存之处。成人体内含钒')g&!!q左右，其中约%#f贮存在脂肪组织中，其余少量分布于骨、脾和肾等组织。

钒主要由排出，排泄量是胆汁排泄量的!'#$倍。当血浆中钒的含量过高时，胆汁可以促进钒经肠道排出。用腹腔注射、射和灌胃%种途径，将“%&’”引入大鼠体内，发现!'#$()*内钒进入血液，肾、肺、肠、肌肉、骨骼、 $()*后在肝、、甲状腺、脑及心肌等组织均发现有钒；在，-以内达到高峰，第./后，仅在血中有少量钒。第%/后，已不能检出。